中國第一汽車集團公司(原第一汽車制造廠)，是目前國內(nèi)最大的汽車制造商之一，肩負著汽車工業(yè)自主發(fā)展的重任，是中國汽車工業(yè)的搖籃，中國汽車工業(yè)從這里起步。一汽技術(shù)中心(長春汽車研究所)作為中國第一汽車集團公司的產(chǎn)品研發(fā)機構(gòu)，承載著開創(chuàng)與發(fā)展民族汽車工業(yè)的責(zé)任與夢想，于1950年誕生。歷經(jīng)60年風(fēng)雨磨礪，凝結(jié)著幾代汽車研發(fā)人員智慧與情感，如今已經(jīng)發(fā)展成為今天中國汽車行業(yè)規(guī)模最大的汽車產(chǎn)品研究、開發(fā)和試驗檢測基地。

中國第一汽車集團公司技術(shù)中心負責(zé)中國一汽商用車(重、中、輕、微)產(chǎn)品、乘用車(轎、微、客)產(chǎn)品及相關(guān)總成、零部件的自主研發(fā)，承擔(dān)國家和一汽集團關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)，實現(xiàn)依靠技術(shù)進步推進產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展的重任。設(shè)置中重型車部、轎車部、輕型車部、微型車部、客車部、發(fā)動機部、車身部、汽車電子部、基礎(chǔ)研究部、整車試驗部、試制部、工藝部、材料部、海南汽車試驗研究所、青島分所和無錫油泵油嘴研究所等21個部、所，奠定了從技術(shù)預(yù)研、車輛技術(shù)開發(fā)與試驗、產(chǎn)品工程開發(fā)等完整的組織體系；產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)開發(fā)的CAD/CAE/CAM/CAS/CAT能力在2005年已經(jīng)建成。中國第一汽車集團公司技術(shù)中心(長春本部)占地35.5萬平方米，固定資產(chǎn)19.6億元。具備寒、熱帶兩個汽車試驗場；具備整車環(huán)境與強度疲勞、車身試驗、底盤及總成試驗、發(fā)動機試驗、振動噪聲試驗、電子電器試驗、材料與工藝試驗、新產(chǎn)品試制、計算分析等產(chǎn)品試驗驗證能力設(shè)施，規(guī)模之大、能力之強、研制手段之先進、技術(shù)實力之雄厚在行業(yè)領(lǐng)先。2010年8月16日，占地面積51萬平方米，建筑面積44萬平方米，總投資68億元人民幣，具有溝通高效化、布局模塊化、管理智能化、發(fā)展持續(xù)化、環(huán)境生態(tài)化的中國第一汽車集團公司技術(shù)中心乘用車所奠基建設(shè)。

中國第一汽車集團公司技術(shù)中心為爭奪國際汽車技術(shù)領(lǐng)域制高點，率先提出并實踐技術(shù)平臺發(fā)展戰(zhàn)略，搭建了節(jié)能環(huán)保、可靠耐久、電子智能、工藝材料、安全舒適“五大技術(shù)”平臺，積極推進高效低污染、低摩擦損失、新能源汽車、主被動安全、舒適與便利、NVH、造型、基于安全的ITS、高可靠、高耐久、CAE、CAN網(wǎng)絡(luò)、動力總成電子控制、新能源汽車電子控制、智能使用、輕量化材料、新型化工材料、汽車摩擦學(xué)、回收再利用等基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域不斷深化發(fā)展。經(jīng)過多年基礎(chǔ)研究和產(chǎn)品開發(fā)，在新能源動力系統(tǒng)、汽油增壓直噴燃燒系統(tǒng)、電控柴油機共軌供油系統(tǒng)、AMT、DCT自動變速器技術(shù)、底盤控制、安全技術(shù)等國際前瞻性方面積累了豐富的研發(fā)經(jīng)驗，形成了有效的開發(fā)流程體系，形成了數(shù)據(jù)庫、材料庫、資源庫。一汽技術(shù)中心連續(xù)承擔(dān)“混合動力客車、轎車產(chǎn)品開發(fā)”、“高品質(zhì)重型商用車集成開發(fā)先進技術(shù)“、“轎車直噴汽油機(GDI)開發(fā)“、“中國典型汽車道路譜統(tǒng)計測量及應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)“等國家863重大專項研究，有效承接了國家和企業(yè)的自主創(chuàng)新。

放眼未來，一汽技術(shù)中心將站在新的起點上，再接再厲，勵精圖治，開拓創(chuàng)新，繼往開來，為做強做大一汽自主事業(yè)，為發(fā)展壯大中國汽車產(chǎn)業(yè)，再立新功，再創(chuàng)輝煌。