一汽解放公司車橋分公司前身為汽車制造廠底盤車間，始建于1953年8月，后更名為長春汽車制造廠底盤分廠，主要生產(chǎn)解放CA15卡車的前后橋。| 1984年1月改名為長春汽車制造廠底盤廠，同年12月底盤廠開始了CA141卡車換型改造的第二次創(chuàng)業(yè)，至1986年7月15日，底盤廠全部完成換型轉(zhuǎn)產(chǎn)，摘掉了產(chǎn)品三十年一貫制的帽子。| 1998年7月底盤廠開始進(jìn)行‘九.五’ 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，累計(jì)投資5.99億，全面向單級橋產(chǎn)品過渡，拉開了底盤廠中、重型車橋技術(shù)改造的第三次創(chuàng)業(yè)序幕。| 2002年在完成與長輕廠車橋部分和熱處理齒輪部分的整合后，底盤廠產(chǎn)品格局實(shí)現(xiàn)全系列規(guī)?；?，產(chǎn)品也由單一的雙級橋品種過渡到390、420、457等單級系列鑄造、沖焊橋產(chǎn)品。| 2003年3月28日，底盤廠完成改制，由專業(yè)廠改組為公司，企業(yè)名稱正式變更為一汽解放汽車有限公司車橋分公司。