其實每個人都希望自己受到關(guān)注,受到關(guān)注的前提就是自己先做點什么驚天地泣鬼神的事兒來。運營行業(yè)就是一個經(jīng)常被人說要重新顛覆的一個行業(yè)。運營從互聯(lián)網(wǎng)接入中國開始就出現(xiàn),而前期的運營被人看起來也是一個打雜的工作,而隨著近幾年運營在各行各業(yè)發(fā)揮著重要作用,被人們重新記起來運營也是一個舉足輕重的崗位。我們做運營的時候有哪些策略呢?
比如,滴滴剛出來那會兒,你覺得滴滴的對手是誰?是快滴嗎?個人認為第一對手是用戶的舊習慣,第二對手才是快滴等其他打車軟件。前者是“勢”上的較量,后者只是“術(shù)”上的比拼。對滴滴等打車軟件來說,第一要解決的就是用戶習慣的問題,包括司機和乘客。說實話用滴滴打車的方便性并沒有比上街攔車或呼 96103 有質(zhì)的改變,對司機來說收入也沒有增加,反正供不應(yīng)求。所以滴滴們一開始就用了大量的人力(線下一對一說服司機)、補貼來培養(yǎng)用戶習慣。

這可能是滴滴們在短時間內(nèi)獲取用戶唯一有效的方式,只不過補貼這種方式技術(shù)含量太低,大家背后都不缺資本,所以才導(dǎo)致后來打起來了。資本方一看,雖然打起來了,但卻是在正確的道路上打,打打架還能造影響力,一舉兩得,那就豁出去使勁打吧。想清楚這一點,花再多錢補貼都沒問題。現(xiàn)在的共享單車摩拜和ofo又何嘗不是這樣呢?
做運營的目標有三個:流量、轉(zhuǎn)化和粘性。
一切無目的的運營都是耍流氓的,做運營首先要確定目標?,F(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)運營工作幾乎都是圍繞:流量、轉(zhuǎn)化和粘性三個大目標而轉(zhuǎn)的。但是在產(chǎn)品發(fā)展的不同階段,其目標又是不同的。如果你來接手一個產(chǎn)品的運營工作,首先你的腦子要很清晰的一點就是了解清楚自己家產(chǎn)品是處于哪個階段的。我們一般講一個產(chǎn)品主要分為四個階段:摸索期、成長期、成熟期和衰退期,我相信這也是很多做運營的小伙伴都清楚的。
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